早上,老闆娘跟老闆一起睡過頭,所以拍謝啦orzzz
某客人:「道歉有什麼用、以後早點開 ^.^ ~」
=====
答案是「西螺線」,但是本題太難了。走踏這邊測試過,如果用網路查答案、棄而不捨的搜尋,大約要用15分鐘才會查到,
QAQ超難的有沒有~~
但如果家裡有老人家的話,搞不好一分鐘就問出答案了/_\a
總之先複習一下,以前講過的糖鐵路線,也就是現在還在跑的那條,叫做「馬公厝線」:
http://tinyurl.com/js99noj
「馬公厝線」每年冬天製糖季會有小火車在跑。如果之前有去追過火車的話,就有可能發現鐵軌中途出現過兩次分岔。
「馬公厝線」的鐵路,從糖廠出來,經虎尾市區、建國一村,在建國一村外邊有了第一次分岔(叫做「北港線」),然後往前經過崇德國中與建國二村中間鄉道,越過一條大排水溝(有才寮大排)之後,出現了第二次分岔。
在第二次分岔時,馬公厝線繼續直行,另一條鐵軌卻右轉了個彎,一路靠北直上二崙、西螺。這條就是西螺線囉~[照片2&3]
是的,以前虎尾人可以直接搭乘糖鐵去西螺唷!
雖然現在已經沒有車站了,但西螺線部分的鐵軌還保留在原處,沿著鐵軌追下去,沿途會有怎樣的風景呢?
景點一:美景![照片4]
在經過有才寮大排之後,西螺線就會跟虎尾的自行車道(鐵支綠道)並行或重疊,追起來非常輕鬆。在天氣好的時候,路上會同時有樹林、自行車道、鐵道與農田,是虎尾自行車的重要路線喔~
景點二:墾地蔗埕公園![照片5~8]
再往前,就會經過讓人驚嘆的墾地社區營造「蔗埕公園」。
所謂蔗埕,就是一個人工大土丘,是將甘蔗裝載進小火車的地方。在甘蔗田裡,由採收機把甘蔗採收、切碎倒進貨車,貨車在爬上高高的蔗埕,把碎甘蔗倒進下方守候的小火車裡(俗稱甘蔗跳車XD)。
在西螺線停駛之後,原本載客的「墾地車站」被拆除,改建成高高的蔗埕,後來連甘蔗田也不種了,墾地的居民們聯合起來改造成公園,不知不覺成了內行人才知道的私房景點!除了能看到各式造景,還有遺留的轉轍器、進入蔗埕的鐵軌分道等。(所謂分道,就是鐵道進入蔗埕之後,會有幾條額外的鐵道供裝蔗車廂調度,而出站時,所有的分道會再合成同一條。)
看完鐵道分合,記得爬到高高的蔗埕上,一覽周圍的美景喔~沒有爬上來,這一趟就算白來了啦!
景點三:過水橋![照片9]
離開蔗埕公園之後,再往前追,就會看到另一條大排水溝「新庄仔大排」,上方有個「東南-西北」走向的「過水橋」。一般的橋是給人走的,讓人可以跨過水域,而過水橋就是「專門給水走的橋」。過水橋可以幫人類把水送到需要的地方,而送水過程中經過水域時,乾脆架高成橋,水就不會進入水域中、只會經過而已~
景點四:新虎尾溪鐵橋! [照片10&11]
過水橋之後,西螺線繼續往前,然後被中科喀擦、截斷了 [照片12~15]。但在中科的另一端又繼續往前,跑到虎尾北邊的新虎尾溪。鐵軌要過溪,就要有專用的鐵道橋。除了大家熟知的虎尾鐵橋以外,另一條就在這裡喔~~雖然已經不能走了,但兩側的河堤也有不同的風景,是散步的好去處!
景點五:湳仔社區![照片16~19]
過了新虎尾溪就離開虎尾、進入二崙了。下一個車站是是二崙鄉、湳仔社區的「湳仔村站」。與虎尾鎮的墾地社區一樣,湳仔社區有將鐵道保留,進行社區營造,也有許多彩繪與造景藝術。
以上就是西螺線的景點啦~
追著西螺線,大概就到湳仔為止,因為再過去,西螺線又斷掉了^^|||。其實以前西螺線會直接連到西螺大橋,五分小火車也是一路開上西螺大橋、再開往彰化溪湖糖廠的喔!
( 五分車經過西螺大橋、珍貴歷史影片:https://www.youtube.com/watch?v=5BQbKsJVCTI )
曾經,糖鐵路網密密麻麻、四通八達,現今雖然都廢棄了,卻還留下許多遺跡,沿著這些遺跡,可以發現虎尾許多不為人知的美景與歷史,回顧那段虎尾的製糖盛世。
馬公厝線跑膩的話,下次可以騎著機車、試試西螺線喔~
走踏咖啡虎尾日,我們下次再見~~~ (๑╹∀╹๑) /
某客人:「道歉有什麼用、以後早點開 ^.^ ~」
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答案是「西螺線」,但是本題太難了。走踏這邊測試過,如果用網路查答案、棄而不捨的搜尋,大約要用15分鐘才會查到,
QAQ超難的有沒有~~
但如果家裡有老人家的話,搞不好一分鐘就問出答案了/_\a
總之先複習一下,以前講過的糖鐵路線,也就是現在還在跑的那條,叫做「馬公厝線」:
http://tinyurl.com/js99noj
「馬公厝線」每年冬天製糖季會有小火車在跑。如果之前有去追過火車的話,就有可能發現鐵軌中途出現過兩次分岔。
「馬公厝線」的鐵路,從糖廠出來,經虎尾市區、建國一村,在建國一村外邊有了第一次分岔(叫做「北港線」),然後往前經過崇德國中與建國二村中間鄉道,越過一條大排水溝(有才寮大排)之後,出現了第二次分岔。
在第二次分岔時,馬公厝線繼續直行,另一條鐵軌卻右轉了個彎,一路靠北直上二崙、西螺。這條就是西螺線囉~[照片2&3]
是的,以前虎尾人可以直接搭乘糖鐵去西螺唷!
雖然現在已經沒有車站了,但西螺線部分的鐵軌還保留在原處,沿著鐵軌追下去,沿途會有怎樣的風景呢?
景點一:美景![照片4]
在經過有才寮大排之後,西螺線就會跟虎尾的自行車道(鐵支綠道)並行或重疊,追起來非常輕鬆。在天氣好的時候,路上會同時有樹林、自行車道、鐵道與農田,是虎尾自行車的重要路線喔~
景點二:墾地蔗埕公園![照片5~8]
再往前,就會經過讓人驚嘆的墾地社區營造「蔗埕公園」。
所謂蔗埕,就是一個人工大土丘,是將甘蔗裝載進小火車的地方。在甘蔗田裡,由採收機把甘蔗採收、切碎倒進貨車,貨車在爬上高高的蔗埕,把碎甘蔗倒進下方守候的小火車裡(俗稱甘蔗跳車XD)。
在西螺線停駛之後,原本載客的「墾地車站」被拆除,改建成高高的蔗埕,後來連甘蔗田也不種了,墾地的居民們聯合起來改造成公園,不知不覺成了內行人才知道的私房景點!除了能看到各式造景,還有遺留的轉轍器、進入蔗埕的鐵軌分道等。(所謂分道,就是鐵道進入蔗埕之後,會有幾條額外的鐵道供裝蔗車廂調度,而出站時,所有的分道會再合成同一條。)
看完鐵道分合,記得爬到高高的蔗埕上,一覽周圍的美景喔~沒有爬上來,這一趟就算白來了啦!
景點三:過水橋![照片9]
離開蔗埕公園之後,再往前追,就會看到另一條大排水溝「新庄仔大排」,上方有個「東南-西北」走向的「過水橋」。一般的橋是給人走的,讓人可以跨過水域,而過水橋就是「專門給水走的橋」。過水橋可以幫人類把水送到需要的地方,而送水過程中經過水域時,乾脆架高成橋,水就不會進入水域中、只會經過而已~
景點四:新虎尾溪鐵橋! [照片10&11]
過水橋之後,西螺線繼續往前,然後被中科喀擦、截斷了 [照片12~15]。但在中科的另一端又繼續往前,跑到虎尾北邊的新虎尾溪。鐵軌要過溪,就要有專用的鐵道橋。除了大家熟知的虎尾鐵橋以外,另一條就在這裡喔~~雖然已經不能走了,但兩側的河堤也有不同的風景,是散步的好去處!
景點五:湳仔社區![照片16~19]
過了新虎尾溪就離開虎尾、進入二崙了。下一個車站是是二崙鄉、湳仔社區的「湳仔村站」。與虎尾鎮的墾地社區一樣,湳仔社區有將鐵道保留,進行社區營造,也有許多彩繪與造景藝術。
以上就是西螺線的景點啦~
追著西螺線,大概就到湳仔為止,因為再過去,西螺線又斷掉了^^|||。其實以前西螺線會直接連到西螺大橋,五分小火車也是一路開上西螺大橋、再開往彰化溪湖糖廠的喔!
( 五分車經過西螺大橋、珍貴歷史影片:https://www.youtube.com/watch?v=5BQbKsJVCTI )
曾經,糖鐵路網密密麻麻、四通八達,現今雖然都廢棄了,卻還留下許多遺跡,沿著這些遺跡,可以發現虎尾許多不為人知的美景與歷史,回顧那段虎尾的製糖盛世。
馬公厝線跑膩的話,下次可以騎著機車、試試西螺線喔~
走踏咖啡虎尾日,我們下次再見~~~ (๑╹∀╹๑) /