還記得嗎?同心公園有一台黑壓壓的火車頭,許多虎尾人從小就在那爬來爬去。
但是關於它的故事,唯一的標誌就是車頭邊貼了「11」的銘板,以及一塊說明牌「11號蒸汽機車簡介」。簡介上只有身高體重等基本數據,看不懂耶/_\
究竟,11號蒸汽火車頭,是什麼來歷呢?
相信大家都知道,臺灣糖業一直仰賴鐵路運輸,最早就是使用蒸汽火車頭(蒸汽機車),從日治時期一直用到光復後、民國七十年間才全面淘汰。那之後,所有的五分車都改用柴油車頭,俗稱「內燃機車」。
11號車頭也是蒸汽車頭,當時就一起退休啦。但是,它身上還有一個秘密。原來它不僅僅是「蒸汽火車頭」,還是糖鐵稀有的「七分車頭」。
阿咧,七分車?運糖的不都是五分車嗎?到底兩者差在哪裡呢?
台灣糖業的鐵路大多數是五分軌(軌距762mm),而台鐵的鐵路則多數是七分軌(軌距1067mm),兩者是無法互通的。當糖廠要把貨物送到日本時,就得先用五分車把貨物運到台鐵車站、把貨物搬上台鐵七分車,再用台鐵送到港口坐船。
(關於五分車的軌距,複習請看這篇: https://tinyurl.com/koephxr )
這樣換車超麻煩,於是聰明的技師就在原本的五分車鐵軌旁邊多裝了一條鐵軌,變成「一條鐵路、三條鐵軌」。這三條鐵軌的間距,右邊跟中間距離762mm,左邊跟右邊的鐵軌距離1067mm,一次滿足兩種車型。於是,七分車就能直接從糖鐵鐵路開到台鐵鐵路上,都不用換車囉~
這就是為什麼虎尾鐵橋上的鐵軌有三條,就是為了七分車啦~
11號蒸汽車頭,就是在這樣的轉乘需求下誕生的七分車頭。它是在昭和2年(西元1927年/民國16年)由日本的若津工場製造,送到臺灣新竹糖廠服役。也就是說,到2017年,它已經90歲了!
後來,二戰爆發。戰況激烈時,大量軍用物資要從日本運到虎尾廉使的海軍航空隊基地。於是,日本政府緊急徵調各糖廠的七分車頭來虎尾支援。就這樣,四台七分車頭聚集到虎尾,分別是10號、14號、15號,以及來自新竹糖廠的11號。
戰後,台糖接收了大日本製糖株式會社,五分車與七分車繼續全台跑透透。到了五六十年代,台糖靠著蔗糖外銷躍居臺灣最大企業。五分車載人也載甘蔗,七分車則在糖鐵、台鐵、港口之間跑來跑去,合作創下台灣糖業的盛世。
直到蒸汽火車被全面汰換,這四台蒸汽七分車,也跟著退役了。11號車頭逃過被支解的命運,在同心公園,展示著過往的輝煌歷史。
下次,別再問虎尾鐵橋上為什麼有三條鐵軌啦,也別忘了探望在同心公園的老車頭喔,請溫柔的愛惜它吧~
走踏咖啡虎尾日,我們下次再見~~~ (๑╹∀╹๑) /
但是關於它的故事,唯一的標誌就是車頭邊貼了「11」的銘板,以及一塊說明牌「11號蒸汽機車簡介」。簡介上只有身高體重等基本數據,看不懂耶/_\
究竟,11號蒸汽火車頭,是什麼來歷呢?
相信大家都知道,臺灣糖業一直仰賴鐵路運輸,最早就是使用蒸汽火車頭(蒸汽機車),從日治時期一直用到光復後、民國七十年間才全面淘汰。那之後,所有的五分車都改用柴油車頭,俗稱「內燃機車」。
11號車頭也是蒸汽車頭,當時就一起退休啦。但是,它身上還有一個秘密。原來它不僅僅是「蒸汽火車頭」,還是糖鐵稀有的「七分車頭」。
阿咧,七分車?運糖的不都是五分車嗎?到底兩者差在哪裡呢?
台灣糖業的鐵路大多數是五分軌(軌距762mm),而台鐵的鐵路則多數是七分軌(軌距1067mm),兩者是無法互通的。當糖廠要把貨物送到日本時,就得先用五分車把貨物運到台鐵車站、把貨物搬上台鐵七分車,再用台鐵送到港口坐船。
(關於五分車的軌距,複習請看這篇: https://tinyurl.com/koephxr )
這樣換車超麻煩,於是聰明的技師就在原本的五分車鐵軌旁邊多裝了一條鐵軌,變成「一條鐵路、三條鐵軌」。這三條鐵軌的間距,右邊跟中間距離762mm,左邊跟右邊的鐵軌距離1067mm,一次滿足兩種車型。於是,七分車就能直接從糖鐵鐵路開到台鐵鐵路上,都不用換車囉~
這就是為什麼虎尾鐵橋上的鐵軌有三條,就是為了七分車啦~
11號蒸汽車頭,就是在這樣的轉乘需求下誕生的七分車頭。它是在昭和2年(西元1927年/民國16年)由日本的若津工場製造,送到臺灣新竹糖廠服役。也就是說,到2017年,它已經90歲了!
後來,二戰爆發。戰況激烈時,大量軍用物資要從日本運到虎尾廉使的海軍航空隊基地。於是,日本政府緊急徵調各糖廠的七分車頭來虎尾支援。就這樣,四台七分車頭聚集到虎尾,分別是10號、14號、15號,以及來自新竹糖廠的11號。
戰後,台糖接收了大日本製糖株式會社,五分車與七分車繼續全台跑透透。到了五六十年代,台糖靠著蔗糖外銷躍居臺灣最大企業。五分車載人也載甘蔗,七分車則在糖鐵、台鐵、港口之間跑來跑去,合作創下台灣糖業的盛世。
直到蒸汽火車被全面汰換,這四台蒸汽七分車,也跟著退役了。11號車頭逃過被支解的命運,在同心公園,展示著過往的輝煌歷史。
下次,別再問虎尾鐵橋上為什麼有三條鐵軌啦,也別忘了探望在同心公園的老車頭喔,請溫柔的愛惜它吧~
走踏咖啡虎尾日,我們下次再見~~~ (๑╹∀╹๑) /